Туристским автобусам предложили выделить отдельную полосу движения

Российский союз туриндустрии предложил министерству транспорта РФ выделить специальные полосы движения для туристских автобусов. Как сообщает корреспондент ИА Regnum, об этом в четверг, 26 апреля, заявил вице-президент Российского союза туриндустрии, член совета директоров ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Сергей Корнеев.

Сергей Корнеев заметил, что программа пребывания круизных пассажиров в городах России очень насыщена: «Туристы за два дня в Санкт-Петербурге, естественно, увидеть все не могут. Поэтому программа пребывания пассажиров-туристов в Санкт-Петербурге рассчитана буквально по минутам, чтобы успеть посетить максимальное количество достопримечательностей». В этой связи Корнеев подчеркнул, что не только инфраструктура порта «Морской фасад», но и внутригородская должна быть на достойном уровне.

Вице-президент Российского союза туриндустрии напомнил, что Российский союз туриндустрии РФ активно сотрудничает с комитетом по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга по организации движения и парковок туристских автобусов в Санкт-Петербурге. «В нашем городе впервые в России введено такое понятие, как «бесплатные парковки для туристских автобусов». Каждый год мы рекомендуем новые места для парковки автобусов, где было бы удобно и безопасно высаживать туристов в непосредственной близости к достопримечательностям», – объяснил он.

Кроме того, г-н Корнеев отметил, что есть новый перспективный проект: «Российский союз туриндустрии направил обращение заместителю министра транспорта Российской Федерации Николаю Асаулу (бывшему чиновнику администрации Санкт-Петербурга – прим. ИА Regnum) с просьбой рассмотреть возможность разрешить туристским автобусам двигаться по выделенным полосам движения общественного транспорта». По мнению Сергея Корнеева, это непростое решение, но «для Санкт-Петербурга, где исторический центр крайне насыщен, это решение было бы очень позитивным».

В ответ на обращение заместитель министра написал, что этот процесс приведет к смене федерального законодательства, смене правил дорожного движения. В министерстве пояснили, что решить данный вопрос на региональном уровне нельзя, изменить придется систему транспортной инфраструктуры во всей стране.