
По словам Лаврова, дизельная сделка внесла значимый вклад в энергетическую безопасность
Сделка по дизелю между РФ и США внесла значимый вклад в энергетическую безопасность и способствовала снижению стоимости топлива. Об этом заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров.
«Важным вкладом в энергобезопасность стала договоренность лидеров России и США о приостановлении ограничений на экспорт российского дизеля. Уже приступили к ее практической реализации, что тут же опустило цены», — сказал Лавров в статье для газеты «Коммерсантъ».
По словам министра, Россия продолжит вносить вклад в нормализацию этой отрасли. При этом эта сфера всё чаще становится местом для нанесения ударов и демонстрации силы. Так, подрыв газопроводов «Северный поток» совершен под кураторством Лондона, террористические атаки на критическую инфраструктуру становятся обыденными, отметил Лавров.
«Множатся протекционистские барьеры — и даже заслоны — на пути распространения передовых технологий. Невиданный размах получили злоупотребления статусом резервных валют, страховыми, фрахтовыми, биржевыми услугами. Обыденными проявлениями недобросовестной конкуренции стали односторонние ограничительные меры и их распространение на третьи юрисдикции, кражи суверенных активов, террористические атаки на критическую инфраструктуру, как это было с подрывом газопроводов „Северный поток“ под руководством кураторов из Лондона», — сказал он.
Несмотря на обрыв этого канала экспорта, объем перевозок по Северному морскому пути (СМП) достиг исторического максимума. По словам Лаврова, число рейсов увеличилось в десятки раз.
«На историческом максимуме — перевозки по Северному морскому пути: число рейсов по этому маршруту в начале 2026 года выросло в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем грузов — на 25% (прогноз на 2026 год — 40 млн т)», — сказал он.
Кроме того, продолжил министр, растет товарообмен по международному транспортному коридору Север — Юг и через Восточный полигон железных дорог. Однако западные страны стараются помешать России развивать внешнюю экономику. По словам Лаврова, Евросоюз взялся в открытую захватывать иностранные суда и похищать их грузы.
«Евросоюз, превращаясь в военный блок (и явно страдая от мании величия), вспомнил времена рабовладельчества и пиратства и взялся за открытый захват иностранных судов и хищение их грузов. Для оправдания грабежа изобрели несуществующий в международном праве термин „теневой флот“ и так называемые потолки цен. Рынки лихорадит от такого геополитического беспредела», — отметил министр.
Все эти действия Запада прямо противоречат международному праву, создают неопределенность и дополнительные издержки, отметил Лавров.




